Liselilerden ray kaynaklı tren kazalarını önlemek için proje

Liselilerden ray kaynaklı tren kazalarını önlemek için proje

42
0
PAYLAŞ

Bursa´da Veysel Karani Mesleksel ve Teknik Anadolu Lisesi Elektrik Elektronik kısmı öğrencileri, geçen yıl 8 Temmuz’da Çorlu’da meydana gelen, 25 kişinin hayatını yitirdiği, 300’den fazla kişinin yaralandığı tren kazası sonrası proje geliştirmeye karar verdi. Öğrenciler, bir ortaya gelerek, alınacak tedbirler üzerine uzun mühlet tartıştı, proje geliştirdi. Öğrenciler, kısım öğretmeni Ufuk Bengi ile rayların altındaki toprak kayması sonucu oluşacak kazaların önüne geçmek için, projenin çalışabilir bir örneğini yaptı. Sistem, tren raylarının altına yerleştirilen manyetik alan sensörü sayesinde rayın altının boşalması halinde ulaşım merkezine ve trene ihtar yazısı gönderiyor.
‘GÖZLE GÖRÜLEMEYEN TOPRAK KAYMALARI BİLE SİSTEMDEN KAÇAMIYOR´
Veysel Karani Mesleksel ve Teknik Anadolu Lisesi Elektrik Elektronik Öğretmeni Ufuk Bengi, Çorlu’daki kazanın akabinde projeyi gerçekleştirmeye karar verdiklerini belirterek, şunları söyledi:
“Toprak kayması meydana gelen bölgelerde manyetik alan değişimini algılayan bir sitem üzerine heyeti. Anında hem makiniste, hem de merkeze haber veriliyor. Sorun anında tespit ediliyor. Rayların altına yerleştirilen ve raylara montajlı olan manyetik alan sensörü sayesinde, topraktaki kayma sonucunda meydana gelen manyetik alan değişikliği anında tespit ediliyor ve merkeze bilgi veriliyor. Burada programlama ön planda. Bu sistemin çalışmasını program kartıyla algoritma halinde tasarlıyoruz. Merkeze anında kaçıncı kilometrede arıza olduğunu GPS üzerinden merkeze aktarıyor. Merkeze haber veren bu sistemin elektriğini güneş paneliyle sağlıyoruz. Hem tren raylarının etrafını aydınlatıyoruz, hem de sistemimizin gücünü sağlamış oluyoruz. Gözle görülemeyen arızalar olabiliyor. Bu elektronik düzenek muhakkak bu türlü bir kayma meydana geldiğinde gözle görülemeyen kaymaları da anında haber verebiliyor.”
‘İNSAN HAYATI BİZİM İÇİN ÇOK ÖNEMLİ’
Projenin gerçek hayatta kısa bir müddette uygulanabileceğini belirten Bengi, “Projemizi gerçeğe uygun biçimde tasarladık. Burada bir prototip hazırladık. Gerçek hayatta kullanılması gereken sensörler, elektriğin nasıl sağlanacağı, kaç metre aralıklarla döşeneceğinin plan ve projesini hazırladık. Şayet dayanak alırsak, gerçek hayatta uygulanması mümkün. Devlet dayanağı geldiği takdirde projemizi eksperlere sunarak gerçek hayatta uygulanabilirliğine kendilerini ikna edebiliriz. Projemizin çıkış etabı insan hayatı olduğu için, insan hayatı bizim için çok kıymetli. Daha fazla can ve mal kaybı olsun istemiyoruz. Hem okulumuzun imkanları, hem de kendi isteğim doğrultusunda sonuna kadar seve seve bu proje üzerine çalışmalarımı devam ettireceğim. Bu hususta devletimizin de takviyelerini bekliyoruz” diye konuştu.
‘TÜRKİYE´DE YAYGINLAŞMASINI İSTİYORUZ’
Projenin her kademesinde katkı sağlayan 11´inci sınıf elektronik kısmı öğrencisi Adem Baydilli (17) ise, “Okulumuzda bu projeyi arkadaşlarımızla birlikte yaptık. Türkiye’de yaygınlaşmasını istiyoruz. Bu proje sayesinde Çorlu’da meydana gelen tren kazasının gibisi bir daha yaşanmayacak” dedi.

 

 

 

PAYLAŞ

BİR CEVAP BIRAK